عجلة الثور اللحام

يُظهر تعاوننا مع Tesmec قدراتنا التصنيعية المتقدمة في مجال نقل الطاقة ومعدات التوتير، لا سيما في إنتاج المكونات الميكانيكية الكبيرة والعالية الدقة لآلات التوتير الرقمية.

Tesmec هي مجموعة صناعية دولية متخصصة في التقنيات والحلول لبناء وصيانة وإدارة البنية التحتية الاستراتيجية. توفر أعمالها المتعلقة بتوريد الطاقة أنظمة ومعدات رقمية لبناء وصيانة خطوط الكهرباء العلوية وتحت الأرض. وفي هذا التعاون، قدمت شركة Hehua Machinery Technology (Kunshan) Co., Ltd. دعمًا للتصنيع الدقيق والتصنيع لمكون بالغ الأهمية يستخدم في معدات التوتير الرقمية الخاصة بشركة Tesmec.

المنتج المحدد هو عجلة لحام لموتر السحب الرقمي . تعتبر عجلة الثور مكونًا ميكانيكيًا رئيسيًا يستخدم في آلات التوتير الرقمية لتركيب الكابلات والموصلات. أثناء عمليات التوتير، يجب أن توفر المعدات قوى سحب وشد يمكن التحكم فيها مع الحفاظ على أداء ميكانيكي مستقر وموثوق. ولذلك، فإن عجلة الثور تتطلب قوة هيكلية عالية، ودقة الأبعاد، وجودة تصنيع موثوقة.

يتضمن هذا المشروع مكونين مختلفين لعجلة الثيران بأحجام Ø1405 × 1210 ملم وقطر 1463 × 365 ملم ، مع أوزان مقابلة تبلغ حوالي 1930 كجم و 580 كجم . تضع الأبعاد الكبيرة والوزن الثقيل لهذه المكونات متطلبات عالية على إعداد المواد واللحام والتصنيع والتحكم في الأبعاد والاستقرار الهيكلي العام.

يتم تصنيع عجلات الثور من مواد فولاذية هيكلية وميكانيكية عالية القوة، بما في ذلك S275JR، وS355J2، وE355 . توفر هذه المواد المزيج المطلوب من القوة الميكانيكية والمتانة والقدرة على التشغيل للمكونات الصناعية الكبيرة المعرضة للأحمال الميكانيكية الصعبة أثناء التشغيل.

تجمع عملية التصنيع بين الخراطة واللحام والتصنيع الآلي . يتم استخدام اللحام لتصنيع ودمج الأجزاء الهيكلية الرئيسية لعجلة الثور، في حين يتم تنفيذ عمليات التصنيع اللاحقة لتحقيق دقة الأبعاد المطلوبة والدقة الهندسية. نظرًا لكبر حجم المكونات ووزنها، يلزم التحكم الصارم في العملية خلال التصنيع والتصنيع للحفاظ على السلامة الهيكلية واتساق الأبعاد.

بعد اللحام والتصنيع، تخضع المكونات لمعالجة تخفيف الضغط الحراري عند درجة حرارة 400 درجة مئوية . تساعد هذه العملية على تقليل الضغوط المتبقية المتولدة أثناء اللحام والتصنيع، مما يحسن ثبات الأبعاد أثناء التصنيع اللاحق ويدعم الموثوقية الإجمالية للعجلة الثور النهائية.

تشتمل عملية إعداد السطح على السفع الرملي وفقًا للمواصفة ISO 8501-1 Sa 2½ ، يليها تطبيق طلاء أولي . توفر المعالجة السطحية سطحًا مُجهزًا ومحميًا بشكل صحيح للمكون النهائي، مما يساعد على تحسين الحماية من التآكل والتصاق الطلاء لبيئة العمل الصعبة لمعدات توتير خطوط الطاقة.

يتطلب تصنيع عجلات الثور الكبيرة تنسيقًا وثيقًا بين اللحام وتخفيف الضغط والتصنيع الآلي ومعالجة السطح. في جميع أنحاء المشروع، تركز شركة Hehua Machinery Technology (Kunshan) Co., Ltd. على الدقة الهيكلية، ودقة التصنيع، وجودة اللحام، واتساق الأبعاد لضمان أن المكونات النهائية تلبي المتطلبات الفنية للعميل ويمكن دمجها بشكل موثوق في آلات التوتير الرقمية.

يعكس التعاون الناجح مع Tesmec قدرتنا على تصنيع مكونات ملحومة واسعة النطاق وشديدة التحمل لمصنعي المعدات الصناعية العالمية. من خلال دمج اللحام، وتخفيف الضغط الحراري، والخراطة، والتصنيع الدقيق، والسفع الرملي، وتطبيق التمهيدي ، فإننا نقدم حلول تصنيع كاملة للمكونات الميكانيكية الهامة المستخدمة في البنية التحتية لنقل الطاقة.

يوضح هذا المشروع أيضًا خبرتنا في دعم صناعة معدات نقل الطاقة والتوتير العالمية من خلال التصنيع الثقيل المخصص والمكونات المصنعة بدقة، مما يساهم في البناء والصيانة الموثوقة للبنية التحتية لخطوط الطاقة العلوية.